Lidt kedeligt, men der kommer lidt mere tekst på når tiden er til det :-)

6/5: 10 km.
Marsvin mellem Møn og langø

8/5: 8 km.
Tordenvejr mellem Kajakhotellet og Lindholm

9-11/5 86 km.
Møn rundt med 2 overnatninger

10/6 5 km.
Maderne med Fruen

11/6 32 km.
Møns fyr.

12/6 14 km.
"Rålungea" Sverige

16/6 12 km.
Surf + Lindholm rundt

18/6 8,5 km.
Knægtens første tur, Petersværft.

2/7 9 km.
Fra Sandvig og sydpå

27/7 11 km.
Kajak-hotellet og nordpå

2/8 23 km.
Bunden af knudshoved - Appenæs

4/8 6 km
v. Maderne - forsøg med GPS'en

9/8 13 km.
Rundt om Tærø + lilleø i blæst..!

5/9 14 km.
Petersværft - Vordingborg Nordhavn

21/9 10 km.
Rundt om Tærø

Årets første tur - Mønbroens kajakhotel

Der skulle ikke meget overtalelse til før at jeg var med på en tur fra Mønbroens kajakhotel

- det blev til en lille tur med Marlon og Carsten, turen blev kort fordi de tog hensyn til en vinterfed svagarm ;-) (tak for det)

Jeg ser frem til mange ture med udgangspunkt fra kajakhotellet - det er et superfint sted med mange spændende tur mål i nærområdet og så er der fast onsdags tur sommeren over - Det skal nok blive godt..

I alt 8 km. incl. opvarming

Standerhejsning hos Kajakhotel Mønbroen

Sæsonen er ved at starte :-)

Til Standerhejsning hos Kajakhotel Mønbroen

Glæder mig til at komme ud igen... 

Årets sidste tur..

Årets sidste tur!
Det kom desværre lidt bag på mig at denne tur blev den sidste i år, man havde nok gjort lidt mere ud af det hvis man viste det... men arbejde er enhver mands herre som man siger...

Det blev til en kort lille snuse tur hvor et nyt isæningssted skulle afprøves..

En pivende modvind stoppede turen før den rigtigt kom i gang så det blev til lidt frem og tilbage...

5 km.

Fuld knald & bremsen i....!

Hmm, var ude på en aften lufter ved Petersværft, setuppet var fantastisk; lidt vind og få skyer - men efter et pr. km. med lidt tryk på sagde skulderen stop!
Det gjorde pænt nas så der måtte haltes hjemad på minimum speed. Minimum speed kan faktisk godt anbefales det giver god tid til at nyde naturen, tumle med indtryk og tanker mens armene kører på "full automatic" super lækkert.

 Da jeg kom på land og fik checkket gps trackeren kunne jeg godt forstå at det ikke gik så godt med skulderen; man skal ikke ligge ud med en gennemsnits fart på 8 km/t når man har lidt problemer med bevægtøjet :o/ Så kan jeg lære dét..

Men ellers en dejlig (na)tur 4 km.

Rundt Jungshoved

Fra Maderne til Sandvig havn.

Sidste dag i lang tid med godt vejr, det skulle udnyttes.
Planen lød på en tur fra Maderne ved Præstø til Kalvehave havn... Den plan gik i vasken :o) Efter små 5 km. gjorde det forbasket ondt i skulderen (en dag med hækklipning sætter sine spor) så var det jo utroligt "heldigt" at ispinden var med på tur, jeg havde en lille mistanke om at det ikke ville gå så godt, efter en hurtig tur i pitstop til et pagajskift og montering af spraydeck var det derudaf igen.

Det gik lidt i starten trægt med ispinden, det er sgutte ikke bare lige at padle afsted med den men efter en times tid gik det ok, det er rent faktisk muligt at ro lydløst (når man ser/lytter bort fra vandet der ryger af pagajen) en lidt sjov fornemmelse.

Trods pagaj skiftet var der stadig lidt støj i bevægtøjet, så planen om at nå Kalvehave blev lagt i gemmekassen og må eksekveres en anden gang - Så var der pludselig lidt tid til at gå på opdagelse, jeg kunne se på kortet at der løb en å ud "ved" Jungshoved kirke, den måtte undersøges lidt nærmere (en brist jeg er blevet smittet med af Brian - Han kan ikke se en væltet cola uden at prøve at sejle op mod strømmen)

Jungshoved kirke

Der var utroligt smukt på vej op mod åen

Men resten af vejen var knap så lækker - Damn de kan stå tæt de siv og er det bare svært at vende 180 gr. (horisontalt) når sivene står sådan her:

BTW (Street for: "forresten") åen ender blindt, så man er tvunget til enten at vende eller bakke ca. 200m.!

Fra udløbet (ved kirken) er der ikke langt til Sandvig havn.

Havnen indeholder bla. 2 stk. shelters, vand, WC og vist nok også bad.

Ruten

 19 km. i alt




Set på skuret på Balle strand havn (Balle Strand!?! Jo jo, den er god nok)

Præstø fjord

Tjaa, der er ikke alverden at skrive om Præstø fjord udover:

• Kanon isætnings sted ved Præstø roklub.
• Chokerende lavt vand rundt om de to siv øer
• Imponerende ens natur langs den sydlige bred
• En monster klods af en sten lige under overfladen v. samme bred (Qaniken fik de første lærestreger) Der ligger en semi stor fiskerjolle, med styrhus, på land lige ud for stenen.
•  Man skal nok sætte en hel dag af hvis man vil hele vejen rundt 
• Jeg fandt ikke kluddeegen (havde husket en gammel klud - Det skal vist lige nævnes at det var en klud fra værkstedet og ikke noget af fruens tøj der åbenbart pr. definition er "en gammel klud"). 

Jeg mødte en havkajak gut der lagde til land netop som vi ankom - han var ude på en hygge/fiske tur i en lækker bornedal (Rolls Royce'en i plastkajakker) det der var specielt interessant ved hans udstyr var at han var indehaver af et kajaksejl (Et Windpaddle ) han havde desværre ikke prøvet det endnu så han kunne ikke dele nogen erfaringer - godt så det ud da han futtede derudaf med sejlet sat... meeen 1600,- det er sq lige i overkanten for en smart gimmick.

Ruten 

10 km. incl. 4 km. hvor man kunne nå bunden med hånden

Petersværft - Vordingborg T/R

Ny udsigt fra cockpittet :o)

Det er sq udsigten fra min spritnye Qanik :o)

Endelig kom den så, Qaniken, den har været længe ventet og naturligvis skulle den ud og luftes i en fart..

Da jeg efterhånden har taget turen Petersværft - Farøbroen nogle gange var det på tide at forsætte en smule længere end broen.
 
Vejret var alt alt for godt, hold fast hvor var der varmt, det var lidt heldigt at jeg havde valgt ikke at bruge spraydeck'et den smule vand der røg indenbords var mere end velkommen.

Turen endte med at gå til Vordingborg, her er lidt  billeder fra turen.

Jeg lurede lidt efter et godt sted at smutte i land, med godt mener jeg et sted hvor jeg kunne sætte snuden på land, Forklaring: Qaniken har et lille bitte hul og nogle overdimensionerede lårstøtter hvilket betyder at man selv under de bedste omstændigheder ligner en strandet hval der føder ved kejsersnit når man skal ud af kajakken.. med lidt øvelse går det sikkert bedre, men her på første tur skal jeg ikke nyde noget af at stige ud til bro/kajanlæg eller what ever uden noget træning under private former (lidt stolthed har man vel).. Sjovt nok findes der ikke nogen ordentlige steder i Vordingborg hvor man kan drøne på grund og lave en stilfuld/kontrolleret udstigning, lidt surt for jeg var efterhånden godt og grundigt øm i ..Bagdelen. Da jeg havde opgivet og var på vej mod Masnedø (Hvor jeg ved at der er en sandstrand) faldt jeg over denne lille godt gemte perle:

Og fra den anden side:

Og den pragtfulde udsigt:

   Første indtryk af Qaniken; Super manøvredygtig med skag'en oppe og kursfast med skag'en nede, dog skal man justere lidt afh. af bølgerne - kajakken ruller helt vildt når skag'en er helt ude og bølgerne kommer fra siden - jeg har efterhånden fundet ud af at den indstilling der passer mig bedst er ca. 1/3 ude.
Efter +10 km. er man (jeg) særdeles øm/træt i bagdelen og mine hæle er om muligt endnu ømmere.
 Der skal naturligvis afprøves diverse underlag osv. osv. en evt. løsning bliver 'postet' ved lejlighed.

Endnu et  stykke sejlivet natur:

Ruten

Jomfrutur i Qarniken: 26 km.

Nakskov fjord

Perfekt ro vand, man kan jo næsten bunde i hele fjorden og vandet er dybt nok til at man ikke får det der "bundsug" der æder farten.

Ruten.

Flere billeder og tekst coming up

Dejlige 15 km.

Næstved havn

Næstved havn er stærkt undervurderet som ro vand :o)

Man må (vist nok) ikke sejle op ad susåen - der er desværre ikke nogle skilte eller andet der kunne fortælle at man ikke må sejle gennem tunnelerne så på mine og Brians vegne: sorry.

Det er nærmest surrealistisk at sejle i tunnelen op mod susåen, tunnelen slår to knæk så man ikke kan se noget som helst - spooki fornemmelse når alt er mørkesort og pladsen er træng, men så er det jo rart at vide at man ikke er alene. - Stemning: Som taget ud af en rigtig god gyserfilm.

Det er lidt trist at se så mange "døde" bygninger i havnen, man kan nærmest fornemme hvordan den har summet af liv dengang da (små)skibstrafik kunne betale sig.

 Det var så rart at se nogle af de indfødte havde fundet på noget at bruge bygningerne til

Lidt oppe af kanalen mødte vi nogle ligesindede

Vi beklager at vi ikke kom til kaffe hos NKC, men vi takker for invitationen.

Det er nogle pænt store motorbåde man møder på kanalen, vi snakkede lidt om hvor langt sådan en går på literen, det kan ikke være meget, men vi kunne ved selvsyn se hvor ofte der skulle tankes op på dette fartøj (som burde hedde "Lynet" opkaldt efter zigzag kursen) 

   Den her båd gik sådan ca. 500 m pr. dåseøl - Skål Sømand.

Ruten

7 kanon km.